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 FFRC :: Piste :: callag moteur RB 12

callag moteur RB 12

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sady971




Age: 43
Inscrit le: 25 Jan 2012
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MessageSujet: callag moteur RB 12  Posté leLun Fév 06, 2012 2:04 am Répondre en citant

Salut,

j'ai un petit soucis sur ma v-one rr kit evo, moteur rb 12, quand j’enlève mon chauffe bougie le moteur s’arrête, qui peux me dire que dois-je faire?

merci,

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HB
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Age: 40
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MessageSujet: callag moteur RB 12  Posté leLun Fév 06, 2012 4:07 pm Répondre en citant

Bonjour,

Pour le peu d'expérience que j'ai en thermique, c'est peut-être le fait que tu retires ton chauffe-bougie trop tôt, il faut le retirer env. après 10 sec. Le froid est peut-être aussi pour quelque chose, la bougie n'est peut-être pas assez incandescente.
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sady971




Age: 43
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MessageSujet: callag moteur RB 12  Posté leLun Fév 06, 2012 4:20 pm Répondre en citant

HB a écrit:
Bonjour,

Pour le peu d'expérience que j'ai en thermique, c'est peut-être le fait que tu retires ton chauffe-bougie trop tôt, il faut le retirer env. après 10 sec. Le froid est peut-être aussi pour quelque chose, la bougie n'est peut-être pas assez incandescente.


J'ai deja testé de laisser le chauffe bougie au moins 3 minute et le moteur s'arrete quand meme, je pense que ca dois etre la bougie.

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HB
Membre



Age: 40
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MessageSujet: callag moteur RB 12  Posté leLun Fév 06, 2012 4:30 pm Répondre en citant

Oui, c'est probablement elle qui fait des siennes!
Je ne sais que te dire d'essayer avec une autre.
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sady971




Age: 43
Inscrit le: 25 Jan 2012
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MessageSujet: callag moteur RB 12  Posté leLun Fév 06, 2012 4:40 pm Répondre en citant

HB a écrit:
Oui, c'est probablement elle qui fait des siennes!
Je ne sais que te dire d'essayer avec une autre.


OK, je te remerci pour tes reponses, je vais essayer ça.

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Phil proto
Membre



Age: 58
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MessageSujet: callag moteur RB 12  Posté leLun Fév 06, 2012 7:06 pm Répondre en citant

Il peut y avoir multitude de causes.
Reprise à 0 des réglages: Ralenti 1mm, Pointeau 1,5 à 2 tours, vis de reprise affleurante.
Vérification des durites, pas de prise d'air.
Vérification du filtre à carburant, propre.
Carburant neuf, 15 à 25%.
Bougie neuve, fonction de la température, à cette saison 4 ou 5.
Pas de fuite carbu ni culasse.
Si le moteur n'est pas endommagé, ca doit fonctionner.
Bon courage.
_________________
Phil proto
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sady971




Age: 43
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MessageSujet: callag moteur RB 12  Posté leLun Fév 06, 2012 7:25 pm Répondre en citant

Phil proto a écrit:
Il peut y avoir multitude de causes.
Reprise à 0 des réglages: Ralenti 1mm, Pointeau 1,5 à 2 tours, vis de reprise affleurante.
Vérification des durites, pas de prise d'air.
Vérification du filtre à carburant, propre.
Carburant neuf, 15 à 25%.
Bougie neuve, fonction de la température, à cette saison 4 ou 5.
Pas de fuite carbu ni culasse.
Si le moteur n'est pas endommagé, ca doit fonctionner.
Bon courage.


ca a l'air tres compliqué.

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gicab
Administrateur



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MessageSujet: callag moteur RB 12  Posté leLun Fév 06, 2012 7:40 pm Répondre en citant

Ben ça s' appelle les joies du thermique rire

Plus sérieusement bon courage, avec une bougie adapté au températeur ça devraint dèjà aller mieux Wink
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HB
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MessageSujet: callag moteur RB 12  Posté leLun Fév 06, 2012 7:41 pm Répondre en citant

J'ai dit que j'étais pas expérimenté dans ce domaine Bounce

Merci à Philproto pour cette brillante réponse lol

Vérifie aussi que tes piles soient bien chargées. En thermique, tout à son importance et il faut bien vérifier que tout fonctionne.

Je te conseille de regarder une chose à la fois et de l'éliminer si ce n'est pas ça qui ne fonctionne pas.
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sady971




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MessageSujet: callag moteur RB 12  Posté leLun Fév 06, 2012 10:18 pm Répondre en citant

Phil proto a écrit:
Il peut y avoir multitude de causes.
Reprise à 0 des réglages: Ralenti 1mm, Pointeau 1,5 à 2 tours, vis de reprise affleurante.
Vérification des durites, pas de prise d'air.
Vérification du filtre à carburant, propre.
Carburant neuf, 15 à 25%.
Bougie neuve, fonction de la température, à cette saison 4 ou 5.
Pas de fuite carbu ni culasse.
Si le moteur n'est pas endommagé, ca doit fonctionner.
Bon courage.


salut,

est-ce normal, quand je penche la voiture que l'essence coule par le port d'echapement? Skratch

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Phil proto
Membre



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Localisation: Mayenne

MessageSujet: callag moteur RB 12  Posté leMar Fév 07, 2012 3:45 pm Répondre en citant

Si c'est après avoir manipulé le moteur, et qu'il n'ai pas ou peu démarré, oui. Il est donc réglé trop gras.
Si c'est sans avoir manipulé le moteur, non.
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Phil proto
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sady971




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MessageSujet: callag moteur RB 12  Posté leMer Mar 14, 2012 7:59 pm Répondre en citant

bonsoir,

j'ai une question

j'aimerai savoir si on reconnait un moteur RB V12 RODY à la couleur gris foncé du carter?

existe t'il des V12 RODY de carter gris clair?

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