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 FFRC :: Ca roule :: Kyosho Suzuki RGV HOR

Kyosho Suzuki RGV HOR

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Kuruma
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Age: 38
Inscrit le: 02 Jan 2011
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Localisation: Espagne

MessageSujet: Kyosho Suzuki RGV HOR  Posté leSam Mai 28, 2011 8:17 pm Répondre en citant

Bonjour,

Ca faisait quelque temps que je voulais vous la présenter ma seconde moto RC, voilà qui est chose faite Mr. Green

Comme le titre l'indique c'est une Kyosho Suzuki RGV HOR (Hanging on ride) commercialisé par Kyosho en 1993.

Kyosho à été l'un des précurseurs en moto. Il faut avouer que cette marque à développée une gamme très vaste d'objet roulant en tout genre (quad, kart, ratrac, ...)

Cette RGV est à l'échelle 1/8 (ça colle bien à coté d'une 1/10).
Aujourd'hui Venom commercialise la GPV au 1/8, donc les pneus 1/8 se trouvent facilement et à des prix intéressant.

Mon modèle est équipé de pneu oto bike (du haut de gamme).

Cette Suzuki RGV est pas mal optionnée:

- Couronnes de chaine aluminium (option Hot Racing)
- Fourche aluminium (option Hot Racing)
- Té de fourche aluminium (option Hot Racing)
- Disques de frein aluminium (option Hot Racing)
- Bras oscillant aluminium (option Hot Racing)
- Amortisseur arrière hydraulique alumunium (option Kyosho)
- Amortisseur de direction aluminium (option Hot Racing)
- Carter transmission aluminium (option Atomic)
- Pignon primaire aluminium (option Hot Racing)
- Support moteur aluminium (option Hot Racing)
- Support moto aluminium (option Hot Racing)


Coté motorisation nous avons:


- Combo Tekin Rage en 9000 Kv de quoi être fidèle aux régimes élevés des motos Thumright

Coté électronique, la direction est confiée à un servo Hitec HS-81 MG avec pignons acier.
C'est un servo micro dont le poids est intéressant (13 grammes seulement*)

Les accus utilisés sont les même que ceux des Traxxas 1/16 (stick en 6 éléments). On en trouve donc très facilement.

J'ai deux autres carénages: celui d'origine Team Suzuki et un autre personnalisée.

Ce qui est sympa avec la RGV c'est le déhanché du pilote en virage.
Le servo actionne un axe relié à une tringlerie. Le pilote articulé est fixé sur les supports de tringlerie.
Du coups, à la moindre sollicitation du servo de direction, le pilote se penche à droite ou à gauche.


Pour bien faire j'aimerais bien lui remettre une carrosserie avec ces couleurs d'origine (Team Suzuki).
L'ancien propriétaire avait monté les pneus en laissant pas mal de traces de colle. Je souhaiterais donc monter un ensemble pneus/jantes sans traces de colles.

Place aux photos:



Détails des disques avants:


Sans le carénage inférieur:


* source constructeur
_________________
Mes voitures RC: http://modelisme-rc.over-blog.net/#


Dernière édition par Kuruma le Dim Mai 29, 2011 7:46 am; édité 1 fois

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HB
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Age: 41
Inscrit le: 02 Jan 2011
Messages: 1190
Localisation: Belgique

MessageSujet: Kyosho Suzuki RGV HOR  Posté leSam Mai 28, 2011 8:58 pm Répondre en citant

Superbe ta moto Kuruma Cheers

Ca me rapelle que j'ai la NSR 500 en NIB et qu'il ne me manque plus que la suzuki RGV gamma pour compléter la série leaning racer.. Dwarf
_________________
Mon blog: http://harakiri77.skyrock.com/

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gicab
Administrateur



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Messages: 1864
Localisation: Compiegne 60

MessageSujet: Kyosho Suzuki RGV HOR  Posté leDim Mai 29, 2011 9:38 am Répondre en citant

Salut

Superbe ta moto et le noir mat rend vraiment bien, et vraiment bien optionné Thumright
Avec le moulin que tu lui as mis elle doit bien envoyer Twisted Evil
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