Franchement, c'est pas pour dire mais piloter un R/C, c'est pas si simple et ces gars le prouvent. Je voudrais quant même dire que la vidéo 1 et 3 montrent que ce sont des "clampins", 100mph, c'est pas la première voiture qui atteint cette vitesse et j'ai v des gars qui s'en sortaient à plus haute vitesse sans rien ruiner... Dans la troisième vidéo, on le voit déjà au début, il touche la bordure à très très faible vitesse puis il s'élance comme une M...(censuré), pareil pour le premier qui dévie sans raisons. D'ailleurs, je me demande comment tout d'un coup ils dévient aussi fort de la trajectoire, l'accroche des pneus ne semble pas terrible. Pour la deuxième vidéo, rien de bien extraordinaire pour moi, avec mon slash, des décollages ainsi m'arrivent parfois à pleine charge au bout d'une cinquante de mètres.
Quand une voiture est aussi rapide, il faut doser l’accélération et y aller progressivement et pas mettre plein pot après 5 mètres, sinon ça se finit ainsi.
En tout cas, au prix où ça coûte, 1, je préfère attendre une version 1/5ème FG ou HPI dont le poids évitera certainement ce genre de désagréments et 2, ça revient cher le carambolage et le moment de gloire. _________________ Mon blog: http://harakiri77.skyrock.com/
Je pense un peu comme toi ce que je voulais faire passer c' est la moindre erreur ce paye cache donc comme on le voie dans les mains de mosieur tout le monde......
Pour les pneus en faite j' ai vue une vidéo sur circuit dans les virages on voie qu' il ne mais de gaz du tout je pense aussi que l' acroche doit pas être top ou bien trop puissant et donc avoir le bon dosage sur la gachette.....
Tu as vue hpi a fait une révélation au salon _________________ A+
Traxxas a fait un gros buzz sur ce x0-1 mais je crois que ce n'est que pour cela, l'exubérance et le superflus. Ok, moi j'aime le superflus mais parfois, il faut savoir se limiter. Il n'y a quasi plus rien de réaliste et on le voit bien, ça ne résiste guère à cette vitesse, malgré que l'ensemble soit assez bien protégé. De plus, il faut rouler sur une surface bien plane et sec, la vidéo de démo a bien montré qu'il fallait à l'engin de très grands espaces, les ovales sont d'ailleurs bien connus pour être appropriés à cela mais en réalité, en indy, par exemple, l'appel d'air par le bas fait parfois soulever la voiture, comme on le voit en vidéo 2. Difficile donc de maîtriser l'engin ou alors, l'utiliser à 75% de ses capacités. (mais c'est dit et elle porte bien son nom, expert only!).
En terme de vitesse, dans le R/C, je pense que nous avons atteint quasi les limites. Autonomie et coût sont les choses à améliorer, surtout pour les grosses échelles. Tout ça viendra.
J'ai vu des photos du Tamiya Bruiser qui semble pas mal mais dont le châssis semble être différent de l'original.
Pour HPI, je ne suis au courant de rien? _________________ Mon blog: http://harakiri77.skyrock.com/
Un piste d' aéro vas aussi très bien. Comme tu le dit on voie bien la les limites puis surtout l' espace qu' il faut pas évident de conduire un petit point à l' horizon. j' ai vue ça l' été dernier dure le demi-tour tout à l'instinct car on voie pas le devant de l' arrière à de tel distance
Vas sur la page ffrc de facebook oui j' ai vue ça aussi pour le bruiser les diff planétaire et autre changement donc le châssis recouvert de noir à la place d' être d' aspect métallique et le moteur 540 à la place du gros 750 sont les changement les plus notable _________________ A+
Je ne sais pas si je le prendrai ce Bruiser, le moteur semble un peu petit même s'il est compétitif et même si l'intérêt n'est pas d'aller vite, un gros moteur, ça l'fait plus.. On verra
J'aime bien ça: http://www.hpiracing.com/kitinfo/103634/
Le baja version électrique, fallait s'y attendre, les conversions avaient déjà été faites par certains, maintenant, ça sera officiel, merci Castle creation! Pas mal, n'empêche. A inscrire sur le carnet en attendant la suite..
Je trouve un peu facile de convertir les 1/5 et 1/6ème thermiques existantes en électrique. Un new châssis, ça serait la classe. _________________ Mon blog: http://harakiri77.skyrock.com/
oui j' ai vue ça aussi pour le bruiser les diff planétaire et autre changement donc le châssis recouvert de noir à la place d' être d' aspect métallique et le moteur 540 à la place du gros 750 sont les changement les plus notable 
