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Phil proto
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 Sujet: Kart cross  Lun Avr 02, 2012 6:16 pm |
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Le pétage de plombs complet ou l'histoire d'un projet génial. No comment!
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Y'a encore du boulot, peutetre!
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Phil proto
Conception-developpement-réalisation
Dernière édition par Phil proto le Sam Sep 21, 2013 4:45 pm; édité 2 fois |
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HB
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| Sujet: Kart cross Lun Avr 02, 2012 7:56 pm |
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Génial ce projet philproto 
Par contre, fait ce que tu veux mais moi je laisserais le paquet de gauloises 
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gicab
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Phil proto
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| Sujet: Kart cross Lun Avr 09, 2012 12:34 pm |
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Changements allant vers la finalisation des diverses hypothèses mécaniques. le projet avance doucement et la plaque de chassis est en commande, mais pas d'usinage avant l'arrivée de l'atelier.
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Phil proto
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HB
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| Sujet: Kart cross Jeu Avr 12, 2012 7:36 pm |
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J'aime bien ton projet philproto et je me réjouis de voir la suite 
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Phil proto
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| Sujet: Kart cross Mar Mai 01, 2012 4:22 pm |
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Je tatonne deci, delà, mais les solutions se concrétisent petit à petit.
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Phil proto
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HB
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| Sujet: Kart cross Mar Mai 01, 2012 6:55 pm |
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Bonsoir Phil proto,
Continue sur ce tatonnement là, j'aime ton travail.. 
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gicab
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| Sujet: Kart cross Mar Mai 01, 2012 7:29 pm |
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Prend ton temps mieux vos de bon raisonnement que des failles suite à une conception bâcle 
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Phil proto
Membre
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| Sujet: Kart cross Jeu Mai 10, 2012 5:28 pm |
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La largeur est définie, le pont arrière aussi, mais le reste...
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Phil proto
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bouloudu41
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| Sujet: Kart cross Jeu Mai 10, 2012 5:42 pm |
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| c'est du home made ??? |
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Phil proto
Membre
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| Sujet: Kart cross Ven Mai 11, 2012 4:47 am |
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Oui et non.
A l'origine l'arceau à été acheté pour un 1/8 et comme sur la meme étagère il y a mon Kart, j'ai tout naturellement essayé en le posant dessus et là...
Donc le cahier des charges est simple assembler un engin en partant d'un arceau, a l'échelle 1/4, environ, sans toucher à l'intégrité du pilote. La version terre s'est insinuée d'elle meme, mais une version bitume reste possible.
J'envisage de poser le maximum de pièces que je possède, d'en acheter un minimum et de fabriquer le reste.
La largeur sera dans les 300mm et l'empattement les 380mm.
Il n'est pas question de copier un Kart cross, mais de m'en inspirer pour que l'engin soit cohérent au premier regard.
A ce jour les achats se resument à l'arceau, le pilote, le filtre à air et les roues arrières. Le baquet et la plaque de toit sont de fabrication maison. A suivre...
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Phil proto
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| Sujet: Kart cross Sam Mai 19, 2012 7:41 am |
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Ca avance doucement.
le choix des sorties en caoutchouc est issue d'une experience brève mais marquante: J'en avais installé un sur la première version de la Mantis GP FF, il se déboitait sans cesse (montage limite d'ou son abandon), mais la révelation fuit le bruit qu'il émettait en fonctionnement, inimitable, rauque et tout en vibration, donc...
Les feux de stop seront fonctionnels.
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Phil proto
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bouloudu41
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| Sujet: Kart cross Sam Mai 19, 2012 9:37 am |
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| j'en ai vue un sur un autre forum si sa t’intéresse |
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gicab
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| Sujet: Kart cross Sam Mai 19, 2012 10:26 am |
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Ca avance doucement mais dans le bon sens
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Dernière édition par gicab le Dim Mai 20, 2012 10:51 am; édité 1 fois |
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Phil proto
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| Sujet: Kart cross Dim Mai 20, 2012 9:25 am |
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Merci, j'en ai également croisé d'autre sur des forum.
Je ne sais pas si je suis dans le bon sens, mais ca avance dans la direction souhaitée. Lol
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Phil proto
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