Moto NUOVA FAOR SF 501

Kuruma · Sam Jan 08, 2011 3:09 pm

Voilà mon nouveau joujou, comme l'indique le titre c'est une Nuova Faor SF501 thermique échelle 1:5.

Premier modèle à l'échelle 1:5 dans ma collection :MUA:
Autant vous dire que c'est gros.

Cette moto date des années 2003, 2004 il me semble (je recherche activement des infos à ce sujet).
Elle à été produite par la célèbre firme Nuova Faor qui produit aujourd'hui la SF509 (la SF506 fût la remplaçante de la SF501). Nuova Faor est spécialisé en modélisme moto 1/5 et TT buggy 1/8.

J'ai toujours été subjugué devant les photos de la SF501.
Une très belle mécanique avec très peu de plastique. Le châssis est réalisé en aluminium de 2 mm d'épaisseur.
La partie cycle est composée d'une fourche avant et d'un mono bras oscillant arrière de toute beauté.
Ce modèle est thermique, il est équipé d'un moteur Sirio inédit spécialement conçu pour ce modèle.
Nuova Faor à également crée une ligne d'échappement spécifique permettant de libérer au maximum le moteur et d'avoir une sonorité différente des voitures. Le moteur entraine le pignon de la chaine. La chaine entraine la roue arrière par l'intermédiaire d'une couronne acier renforcée, allié à un carter acier pour la fixation de la jante arrière.

Sur les moto RC la direction est souvent délicate, certain monte un morceau de durite sur le palonnier de servo pour amortir les chocs et limiter le guidonnage.

Nuova Faor à conçu un amortisseur de direction spécial .
D'un coté il y a ce genre de dispositif, et de l'autre il y a la tringlerie. Sur la SF501, ce dispositif était utile mais pas ultra efficace. Il fallait toujours rajouter un morceau de durite sur le palonnier de direction pour assouplir la tringlerie.

Mais sur la remplaçante de la SF501 (la SF506), Nuova à crée un dispositif remplaçant la tringlerie et l'ancien dispositif d'amortissement. Ce nouveau dispositif amorti dans les 2 sens (en poussant et en tirant). Et à ce niveau il est ultra efficace, tellement efficace qu'il n'a pas évolué sur la SF509. On gagne donc en place, en efficacité car la direction est moins floue.

Sur mon modèle très peu de plastique (la potence, 1 couronne et le réservoir) le reste est en aluminium.
Ce qui m'a surpris c'est les jantes, elles sont en aluminium taillées dans la masses :lol!:
Mon modèle possède des options, à savoir:
- Nouvelle fourche avec fourreaux poli
- Direction aluminium (sauf potence)
- Sièges de palier en aluminium (anodisé or) pour arbre de transmission
- Entretoises de châssis en aluminium (anodisé or)
- Ensemble Bar crash avec ressort de protection avec quatre Taping anodisé bleu
- Amortisseur de direction combiné pioché dans les options de la SF506
- Frein avant à disque acier avec plaquettes ferodo
- Remplacement tirette par dispositif de démarrage via roto-start. Carter de démarrage spécial pour moteur sirio

Place aux photos:
Le châssis:

Le carenage en ABS et le pilote articulé:

Avec cela viennent quelques pièces en plus (ressorts option de l'amortisseur arrière, protection de couronnes, flanc aluminium neuf, ancienne fourche avant, protections latérales, ...) ainsi qu'un pack d'accus pour l'alimentation du récepteur et des servos

Voilà en espérant que ce modèle vous aura plus et aura aiguisé votre curiosité !!

La suite bientôt j'espère, avec une rénovation du carénage et du pilote.
Un démontage complet et remontage nettoyage de toutes les pièces.
Un démarrage moteur bien sur, réglage et une petite préparation Lol

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Trois petites photos d'une après-midi très sympa (100% modélisme) avec mon pote "rusty" qui à une M5 Anderson.
Au programme bricolage, test de la M5 (un avion avec le 4.5T !!!!) et une petite cession crawler hyper sympa avec son 3 speed F350 modifié complet avec carrosserie de camion et plateau. Gouter au crawler et vous serez accrocs :lol!:

Ma moto avec sa carrosserie posée rapidement :lol!:

La M5 de mon pote, beaucoup de travail à été effectué:

Je vous présenterais bientôt les nouvelles modifications effectués sur sa M5 Anderson !
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HB · Sam Jan 08, 2011 3:19 pm

Merci Kuruma de nous les présenter à nouveau!

Ces deux motos sont vraiment splendide et franchement à la limite plus réaliste que les vrais!!!!

La moto de course (Nuova Faor FS501), c'est vraiment un bijou. Je suis pas super fan des motos RC mais là je dis "RESPECT".

HB
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Kuruma · Sam Jan 08, 2011 3:43 pm

Merci à toi HB

Depuis le temps, il faut que je m'y remette.
J'ai acheté un axe arrière neuf car l'actuel est un peut griffé. J'ai pris aussi un filtre à air neuf RB. Mais depuis, j'ai pas eut le temps de m'en occuper. Je pense que cette année j'aurais plus de temps pour cette SF501.

La suite très bientôt j'espère, notamment avec des photos de meilleurs qualités Very Happy

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tt-thunder · Sam Jan 08, 2011 6:24 pm

vraimen belle ces moto rc. J'ai vu un reportage sur la moto rc et sa m'a vraiment tenté. sa a l'air d'etre vraiment plaisant a piloter et c'est vraiment beau ces pièce alu.
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= WATT !!

gicab · Lun Jan 10, 2011 10:16 am

Ce sont vraiment 2 superbes machines et bien modifier.

Ca doit être vraiment sympa à conduire ces bécanes là Durken-smilie

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crawelec · Sam Jan 15, 2011 1:32 pm

Super tes deux motos .
J'aimerais beaucoup les voir roulés .
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HB · Dim Mai 29, 2011 10:54 am

Hello,

Je n'ai pu m'empêcher hier de parcourir mes quelques anciens livres dont un auto RCM de mars 2003, le n°258 et par bonheur tomber sur la SF 501 Nuova Faor, un essai fort détaillé et précis de cette moto. Je t'en fait donc part Kuruma car il t'apportera peut-être des compléments d'informations:

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Au plaisir,

HB
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Kuruma · Dim Mai 29, 2011 4:47 pm

Merci à toi HB Thumright

Celui là je l'ai à la maison.

J'ai racheté exprès cet Auto RCM pour l'essai de la SF 501 Mr. Green

J'essaie, autant que possible, de retrouver les essais des autos que je possède Mr.red

J'ai également l'essai de la YR-F2 spécial, je n'ai pas réussis à retrouver un hypothétique essai de la version normale.
J'adore les anciens numéro de magazines RC !
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HB · Dim Mai 29, 2011 5:46 pm

Ah ok, pro jusqu'au bout des ongles.. Laughing

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gicab · Dim Mai 29, 2011 6:41 pm

Salut

C' est bien d' avoir les revues de ses RC et de ce qu' ils racontent dessus pour en savoir un plus sur leurs petites histoire Wink

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Kuruma · Dim Juin 05, 2011 7:16 pm

Bonsoir,

Effectivement, j'essaie autant que possible de retrouver les articles relatant les essais de mes châssis.

Je les recherches surtout pour mes modèles Vintages
J'ai retrouvés les essais de pas mal de mes modèles.
Souvent par chance grâce aux photos de la couverture du magazine.

Heureusement que RC racing car possède un indexe fort pratique.
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HB · Dim Juin 05, 2011 9:33 pm

Bonsoir,

Et quelle joie d'encore trouver UN magasine qui parle d'auto-modélisme!

J'espère qu'il survivra encore longtemps à la crise car c'est important d'avoir une revue francophone qui parle de cela.
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Nico44 · Mer Juin 08, 2011 12:20 pm

Salut cool les motos j'aime mais c'est difficile à conduire j'en ai fait l’expérience j'ais une nikko Very Happy

En thermique sa doit être pas mal mais dure a controler avec la vitesse Surprised

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