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 FFRC :: Vintage :: BOLINK ELIMINATOR GOLD EDITION

BOLINK ELIMINATOR GOLD EDITION

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HB
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Age: 40
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Localisation: Belgique

MessageSujet: BOLINK ELIMINATOR GOLD EDITION  Posté leMer Jan 12, 2011 3:36 pm Répondre en citant

Bonjour/bonsoir,

Nouveau sujet et nouvelle présentation, j'avouerai que pour celle-ci je vais découvrir pratiquement en même temps que vous ce kit.

Je l'ai acquise il y a un an ou deux et depuis lors je ne l'avais jamais ouvert, jamais je n'avais voulu approfondir mes recherches sur ce kit dont j'ai eu la chance d'avoir sur ebay.

Ce kit et plus particulièrement la marque m'était totalement inconnu, aujourd'hui encore je ne sais pas si cette société "Bolink" en l'occurence, distribue, fabrique, élabore encore des châssis. Pour cela je vous demanderai pour ceux qui savent de bien vouloir m'en dire plus.

Ayant le manuel en main, je vais quant même vous donner les informations qui y sont indiquées. La firme serait basée en Georgie, Lawrenceville/420 Hosea Road.

Mon kit se dénomme " Bolink Eliminator Gold Edition" au 1/10ème
Pourquoi Gold Edition?
Tout simplement parce que les jantes sont de couleur "or" et le rappel de l'or se fait aussi sur les stickers; il existe des autres versions de l'Eliminator notamment la version sport et l'Eliminator 10.
Elle daterait de 1989, pour moi c'est du vintage car elle doit être super rare d'autant que le tout n'a jamais été monté!
Pour vous décrire le châssis, je dirais que c'est du "Pan car" au 1/10ème, très dépouillé, l'essentiel est là, du même style qu'un châssis groupe c de chez Tamiya mais avec les + qui sont que le châssis est entièrement en carbone et en aluminium. L'aileron est maintenu comme un peu le Kyosho Scorpion par une corde à piano et l'insolite vient de l'amortissement qui est tout autre que sur une groupe C puisqu'ici il y a deux amortisseurs placés à l'arrière à moins de 45° je dirais, ils se rejoignent sur une petite platine triangulaire en carbone.

L'ensemble semble extrêmement léger et je noterai pour finir que le châssis est assez large mais pour avoir vu les autres réalisations de la marque, ça semble être une marque de fabrique!

Les jantes sont en plastique et les pneus sont en mousse.

Ce châssis était peut-être dédié à la compétition, il n'y a d'ailleurs pas d'électronique fourni avec ce qui est en majeur partie le cas sur les kits pros vendus.

Point de vue de la carrosserie, c'est une carrosserie de Nascar en lexan, assez large mais c'est normal, il faut bien qu'elle englobe le châssis.



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A noté que beaucoup s'en fichent des boîtes et les jetent et c'est pour moi une erreur. Celle-ci à mon sens mérite bien d'être conservée!

J'attends avec impatience vos réactions et vos informations sur le sujet si vous en avez.

Merci à vous et à bientôt,

HB
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Kuruma
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MessageSujet: BOLINK ELIMINATOR GOLD EDITION  Posté leMer Jan 12, 2011 5:11 pm Répondre en citant

Très joli modèle Thumleft

Bolink existe toujours, c'est même une institution aux Etats Unis, un peu comme Mardave avec les Anglais !

Bolink possède de très nombreux fans partout dans le monde.
Bolink est spécialiste pan car et dragsters, oui vous avez bien lu "D-R-A-G-S-T-E-R" !!!
Les américains ont la chance d'avoir des rassemblements d'objets peu commun par chez nous: Dragsters, Tractor pulling, ... !

Les Bolink ont toujours utilisés les mêmes métériaux (fibre de verre / carbone et aluminium constituant 95% de leurs châssis). A ma connaissance Bolink ne fait que des kit à monter sans moteur, ni électronique.

L'inconvénient c'est la visserie US, il faut prévoir un jeu de clef allen pour vis US (empreintes légèrement plus grandes).

J'ai souvent lorgné sur certains de leur modèles. Le prix est très compétitif. Malheureusement 99% de ces châssis sont vendus aux US ! Bolink est très peu exporté.

Fait nous de belles photos lorsqu'elle sera montée, j'adore ce style de châssis. Ca peu paraitre simpliste, mais ce sont les châssis les plus durs à régler et à piloter Very Happy
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tt-thunder
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MessageSujet: BOLINK ELIMINATOR GOLD EDITION  Posté leMer Jan 12, 2011 5:57 pm Répondre en citant

belle voiture !! C'est sur que la visserie US c'est embettant, le B4 de team asso est aussi en américaine alors que le B3 est en européen. Et petite corection, la visserie US est légerement plus petite. Wink
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= WATT !!

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HB
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MessageSujet: BOLINK ELIMINATOR GOLD EDITION  Posté leMer Jan 12, 2011 6:43 pm Répondre en citant

Merci à vous!

Bien content Kuruma que tu me dises que Bolink existe toujours.

Pour la visserie, je suppose qu'elle est toujours remplaçable par autre chose?

C'est bien que leurs châssis soient composés pratiquement exclusivement de carbone et d'aluminium, ça change du continuel plastique...
Je reconnais bien là les Ricains.

C'est dommage qu'ils n'exportent pas leurs produits en Europe mais je suppose qu'ils ont assez avec leur marché national.

HB
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gicab
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MessageSujet: BOLINK ELIMINATOR GOLD EDITION  Posté leMer Jan 12, 2011 9:18 pm Répondre en citant

Bonsoir

Bravo pour cette acquistion, j' était surfé un peu pour voir le châssis il est vraiment top je trouve et oui ça change du tout plastique Wink la caro nascar aussi et superbe et pas courant Thumleft

Merci de nous l' avoir présenté je ne connaissais pas du tout.
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HB
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MessageSujet: BOLINK ELIMINATOR GOLD EDITION  Posté leJeu Jan 13, 2011 4:39 pm Répondre en citant

Merci gicab!

Je t'en prie, ça me fait plaisir de vous l'avoir partagé!

Very Happy
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