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bigjim
Age: 42
Inscrit le: 27 Jan 2011
Messages: 8
Localisation: nessonvaux(liège)
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 Sujet: mon hpi sprint 2  Jeu Jan 27, 2011 9:02 pm |
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chassi full carbone
amortisseur en alu réglable
triangle en aluminium anodisé mauve
support fusée alu anodisé mauve
support de direction en alu anodisé mauve
exagone de roue en alu anodisé mauve
biellette réglable
visserie en titane
cardan homosinétique a l'arrière
moteur et vario brushless ezrun en 9t avec cartographie pour les réglage minussieux du vario
recepteur 2.4gh
 
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gicab
Administrateur
Age: 51
Inscrit le: 14 Nov 2009
Messages: 1864
Localisation: Compiegne 60
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| Sujet: mon hpi sprint 2 Jeu Jan 27, 2011 9:34 pm |
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Jolie ta sprint 2  et vraiment bien optionné avec le brushless qui vas bien 
Par contre elle a quoi comme caro pour ne pas prendre froid 
PS : veux tu que je déplace ton sujet du coté des pistardes 
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bigjim
Age: 42
Inscrit le: 27 Jan 2011
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Localisation: nessonvaux(liège)
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| Sujet: mon hpi sprint 2 Jeu Jan 27, 2011 9:51 pm |
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voila sa tenue
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gicab
Administrateur
Age: 51
Inscrit le: 14 Nov 2009
Messages: 1864
Localisation: Compiegne 60
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| Sujet: mon hpi sprint 2 Jeu Jan 27, 2011 9:59 pm |
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Ca lui vas à merveille 
Tu l' utilise en version drift
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tt-thunder
Membre
Age: 29
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| Sujet: mon hpi sprint 2 Ven Jan 28, 2011 12:45 pm |
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belle engin !!
Par contre les triangle en alu c'est pas forcément conseillé par pas mal de monde...
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team associated B4 + speed passion V3 13,5T + accus desire power 4000 mA 40C !!
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= WATT !! |
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HB
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| Sujet: mon hpi sprint 2 Sam Jan 29, 2011 1:04 pm |
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Superbe ton sprint II et belle carrosserie!
Pour les triangles, je ne vois pas pourquoi ce n'est pas conseillé, d'ailleurs s'il roule en indoor avec, en plus en version drift, il n'aura pas pour ainsi dire de casse.
HB
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modelco74
Membre
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| Sujet: mon hpi sprint 2 Sam Fév 19, 2011 5:31 pm |
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bonsoir
superbe auto !
et oui pour les triangle alu, pourquoi ne sont il pas conseiller ?? j'avai l'intention d'en monter sur la tt01 ! |
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Phil proto
Membre
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| Sujet: mon hpi sprint 2 Sam Fév 19, 2011 10:41 pm |
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La déco me fait craquer. Très belle. Pour casser en drift il faut en vouloir ou rouler n'importe ou!
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Phil proto
Conception-developpement-réalisation |
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