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 FFRC :: Short course :: Kyosho ultima sc

Kyosho ultima sc

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Phil proto
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MessageSujet: Kyosho ultima sc  Posté leDim Jan 30, 2011 10:44 am Répondre en citant

Parfait.
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Phil proto
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HB
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MessageSujet: Kyosho ultima sc  Posté leDim Jan 30, 2011 2:09 pm Répondre en citant

Merci pour ces explications, la théorie physique n'a jamais été mon fort ainsi que les explications détaillées, je vous en remercie!

Je crois que Nico44 aura eu son explication... Lol

HB
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Nico44
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MessageSujet: Kyosho ultima sc  Posté leDim Jan 30, 2011 2:28 pm Répondre en citant

Merci merci. Cette aprèm j'ai fais mes premier tours de roues mais après j'ai examiné la voiture et au niveau de l'amortisseur arrière gauche, dans le bas c'est tout gras comme si de la graisse avait coulé. C'est peut-être car j'ai fais des sauts avec ma rampe nan ?
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gicab
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MessageSujet: Kyosho ultima sc  Posté leDim Jan 30, 2011 4:03 pm Répondre en citant

Merci à vous pour ces explications cela ma aussi éclairé sur quelque point obscure Cheers

Nico44 en faite cela dépand de la qualité des suspensions mais elles fuient toujours un peu ou trés peu. Regarde quand même si les joints torique sont bien mis.



Pour exemple sur mon savage celles d' origine pas top nétoyage à chaque sortie changé par les CEN zéro fuite,

Sur le blitz elles sont full plastique petit perte mais nétoyage aussi achaque sortie.

Sur mon academy elles sont full alu zéro fuite RAS depuis 3ans.

Alors si non il marche bien le SC kyosho Skratch
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Nico44
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MessageSujet: Kyosho ultima sc  Posté leDim Jan 30, 2011 4:16 pm Répondre en citant

Ok merci. Humm ouais sa marche super bien la première accélération j'étais très étonné. J'ais testé sur chemin, herbe et bitume. Sa marche super bien j'ais teste ma rampe que mon grand-père a modifier mais sa retombe assé brutalement. Il faut géré la vitesse. Mais j'ais peur de casser quelque chose ^^".
J'ais aussi été surpris pas la porter de ma radio je ne serais pas vous dire combien de mètres mais beaucoup Smile
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tt-thunder
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MessageSujet: Kyosho ultima sc  Posté leDim Jan 30, 2011 4:51 pm Répondre en citant

C'est normale que sa fuit un peu surtout pour des amortisseur de rtr. Certain amortisseur fuit toujours un peu, mais tu peut verifier que les joins sont bien mit comme ta dit gicab mais si il l'était mal sa fuirait bien plus que un peu au fonf des coupelle...

Pour la porter c'est sur que maintenant les radio capte très loin. D'origine c'est une 2.4GHZ ou une AM ou FM ?

Après quand tu sera plus abitué tu prendra plus de risque avec ta voiture et tu va commencer a casser Wink

Pense a te faire un petit stock de pièce de rechnage au cas ou comme sa quand tu casse, tu a déja les pièce que tu a besoin... Quand tu connaitra plus ta voiture, tu saura quelle pièce casse souvent en générale.
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Nico44
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MessageSujet: Kyosho ultima sc  Posté leDim Jan 30, 2011 5:07 pm Répondre en citant

Euh je sais pas entre AM ou Fm j'ai chercher dans livret et il n'y a rien d'écrit à se sujet ^^
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Nico44
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MessageSujet: Kyosho ultima sc  Posté leDim Jan 30, 2011 6:05 pm Répondre en citant

Par contre je sais même pas comment démonté les amortisseurs, j'ais essayer vite fait de lever le ressors mais pas plus.
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HB
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MessageSujet: Kyosho ultima sc  Posté leDim Jan 30, 2011 6:39 pm Répondre en citant

Pour la fréquence, regarde sur ta radio, elle normalement indiquée dessus, si tu vois qu'il est écrit 27Mhz, c'est du AM et si c'est du 40Mhz, c'est du FM.

Je pencherai pour de l'AM, c'est souvent le cas pour les kits RTR!

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tt-thunder
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MessageSujet: Kyosho ultima sc  Posté leDim Jan 30, 2011 7:49 pm Répondre en citant

oui, je pense que c'est du AM.
Pour les amortisseur, tu peut déja enlever le ressort en retirran la coupelle qui le bloc, elle est amovible cette coupelle.
Une fois enlever tu peut bien nettoyer le corp de l'amortisseur et la tige et la coupelle avec un brosse a dent. Pour le changement de join, je ne te le conseil pas tout de suite, laisse comme sa et voit après plusieur fois ou tu a rouler si tu sent qu'il manque de l'huile dans l'amortisseur. Si tu compresse l'amortisseur et que tu send un vide ou il n'y a pas d'huile qui frenne c'est qu'il en manque un peu.

Dans ce cas il faut dévisser le bouchon du haut et de vider ton huile dans un tube ou autre pour pouvoir le remettre dans ton amortisseur. Mais le mieut est d'acheter d'autre huile pour la remplacer car sa se salie vite...
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Nico44
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MessageSujet: Kyosho ultima sc  Posté leMer Fév 02, 2011 2:44 pm Répondre en citant

Merci pour tout ses renseignements. Par contre j'ai deux accus de 2200 mah si je joue sans vider les accus et que je les vide le lendemain il n'y à pas de risque pour l'usure des accus ?
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HB
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MessageSujet: Kyosho ultima sc  Posté leMer Fév 02, 2011 4:50 pm Répondre en citant

Pour un rendu optimale de tes accus, il faut à chaque fois procéder en charge/décharge charge/décharge etc afin de garder plus longtemps tes sticks.
Sinon tu risques d'avoir des problèmes comme la surchauffe,...
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gicab
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MessageSujet: Kyosho ultima sc  Posté leMer Fév 02, 2011 9:37 pm Répondre en citant

Tout a fait d' accord avec toi hb Thumleft

Après si j' ai bien compris ta question ben temps qu' ils sont bien déchargé avant que tu les charge c' est ok.
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Nico44
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MessageSujet: Kyosho ultima sc  Posté leVen Fév 04, 2011 4:36 pm Répondre en citant


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Nico44
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MessageSujet: Kyosho ultima sc  Posté leDim Mai 22, 2011 5:28 pm Répondre en citant

Salut les gens Dwarf

Voici un petit montage créé par GICAB Smile Que je remercie Smile



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