TRAXXAS SLASH 1/10ème

HB · Dim Avr 10, 2011 6:24 pm

Ok, je crois quant même que je vais m'acheter des jeux de couronne/pignon pour parer à toutes autres mauvaises surprises. Je suis quant même étonné que ça n'encaisse pas mieux que ça.

Pour la puissance, c'est une question d'accu, le lipo à beaucoup beaucoup plus de pêche. Ceci dit je me demande ce qui saurait passer si j'avais eu un combo 4T brushless par exemple?
De plus, mon lipo n'est qu'un 7.4 en 2S, j'imagine pas en 4S voire plus...
Skratch

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gicab · Mar Avr 12, 2011 9:53 pm

Salut

En effet moi aussi je suis étonné que cela ne tienne pas le choc en 2s par raport au blitz sur le quelle j' ai toujours celle d' origine avec un petit run en 3S et ras.

Heu en 4s il te faudrait un moteur avec beaucoup moins de kv car c' est le moteur qui vas pas aimé je crois What a face

si non oui beaucoup avec le slash tourne en 3S mais avec quelques modif pour la fiabilisation Wink

Un fofo spécial short course http://short-course-france.keuf.net/f4-traxxas-slash si tu veux glaner quelque info.
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HB · Mer Avr 13, 2011 6:21 pm

Salut,

Merci Gicab pour le lien, j'irai peut-être faire un tour sur ce forum un de ces quatre si je ne parviens pas à résoudre le problème.
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Nico44 · Ven Avr 15, 2011 3:00 pm

Cool ton slash Cheers

Mais tes amortisseurs n'on pas l'air top. Sinon je sais que c'est une bonne voiture Tongue

Elle est en brushless Question

HB · Ven Avr 15, 2011 6:16 pm

Merci à toi!

Tout est d'origine. A l'heure actuelle, beaucoup de produits sont proposés soit RTR soit en kit par catégories, si tu veux du carbone, de l'alu, tu payeras autre chose que du FRP, époxy,.... Je trouve personnellement que outre le fait que c'est fait pour vendre, qu'élargir le domaine du modélisme R/C n'est pas mal du tout, tout le monde y trouve son compte, le budget aide parfois à se décider... Tout ça, c'est mon point de vue général. Maintenant pour te répondre plus précisément, Traxxas, c'est assez spécial, de par le look et de par sa conception, le Traxxas slash RTR 4x2 que je possède est vraiment à la base du phénomène short course, beaucoup de marques se sont lancées par après avec + ou - de succès dans ce domaine. Je l'ai vraiment pris dans l'optique de me défouler avec, d'y aller plein pot. Il a plusieurs caractéristiques que j'aime, il impressionne car l'échelle fait qu'il semble être plus gros qu'un 1/10ème Tamiya, la comparaison n'est pas judicieuse certes car Tamiya ne fait pas dans cette catégorie Laughing

, je compare juste avec un buggy genre DT02.
Les amortisseurs sont de base assez mous, ce qui provoque son dérobement et parfois des tonneaux lorsqu'on vire un peu trop brutalement. J'ai pallié légèrement à ça, avec le rajout de plusieurs cales, afin de durcir l'amortisseur, Traxxas l'avait prévu!
Si tu veux le top, il y a possibilité de l'amélioré, il est entièrement optionnable, pour l'instant je n'en vois pas l'utilité. Il me satisfait tel quel. A voir sur terrain bosselé pour voir s'il encaisse les sauts, sur route accidentée et graviers, son comportement est irréprochable mais comme un pur sang, il faut savoir le dompter pour en tirer le meilleur.

Il est équipé d'un combo brushless (voir page 1), récemment installé. J'ai constaté la différence net de puissance, surtout avec l'accu lipo.
Je dois racheté des couronnes et des pignons, car celui d'origine est complétement foutu, j'en ai parlé à mon vendeur qui m'a conseillé de remettre une couronne d'origine et que le souci venait peut-être du fait d'avoir mal ajusté la couronne et le pignon. Je regarderai aussi si je n'ai pas endommagé le moteur et le variateur.
A bientôt
Mr.red

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gicab · Ven Avr 15, 2011 6:37 pm

HB · Ven Avr 15, 2011 7:24 pm

Je n'ose y croire mais c'est possible. J'ai fais en sorte de prendre un pignon avec des dents semblables et à vide ça s'emboitait bien. Maintenant je pense que le pignon ne frottait pas entièrement sur la couronne, sur toute sa largeur, je pense à ça, en espérant que ça soit ça. Je verrai bien dès que j'aurais de nouvelles pièces et que ça sera bien monté...
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gicab · Ven Avr 15, 2011 7:54 pm

Oui je pense aussi qu' avec tout bien remis en place et bien calé tu ne devrais pas avoir de souci Wink

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Nico44 · Sam Avr 16, 2011 11:22 am

Ok ok ta des vidéos ?
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HB · Sam Avr 16, 2011 12:23 pm

Non, désolé, pas de caméra en ma possession!
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Nico44 · Sam Avr 16, 2011 12:45 pm

ah ba achete toi en une Dwarf

Comme sa tu pourra nous faire partager des moments avec tes nombreuses rc Very Happy

Un appareil photo numérique peut aussi faire les vidéos. Perso c'est se que je fais. Cheers

HB · Sam Avr 16, 2011 1:00 pm

C'est quelque chose que j'aimerais depuis un bon moment, une caméra, mais une bonne caméra, ça va chercher dans les 1000 à 1500 €. Je ne suis pas Crésus Laughing

même si je me fais plus que largement plaisir!
J'ai un APN, un Pananonic DMC-TZ6 et on sait filmer avec mais si je fais une vidéo un jour, ça ne sera pas à moitié. De plus filmer et piloter en même temps, c'est loin d'être facile What a face

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gicab · Sam Avr 16, 2011 1:34 pm

Je te comprend c' est vraiment pas évident de filmer et conduire en même temps Wink

Si non tu c' est maintenant il y a des trucs pas trop mal en cam et pas bien cher la mienne qui fait de la vid en HD je l' ai eu pour 80€ Wink

Enfin je sais bien ce que tu vaudrais faire un peu près comme vid le plus dure c' est les brisses de vue ect... puis le montage un vrai casse tête Geek

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HB · Sam Avr 16, 2011 5:19 pm

Je pense que le mieux sera de demandé à un ami qui est vidéaste de me faire un truc bien mais bon je plancherai sur ça plus tard.
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HB · Sam Déc 10, 2011 12:20 pm

Bonjour,

C'est un vrai désastre, mon chien il y a quelques jours à cru bon s'en prendre à mon slash, résultats: un récepteur dont l'antenne a été sectionnée et morsures dans les câbles de mon variateur Castle création!
Je remets mon ancien combo 8T dynamite et test aujourd'hui avec un accu 2S 4000mah, couronne 86T et pignon 31dts et résultat: perte du protège accu!
Le mieux c'est que mon récepteur sectionné et ma radio dont l'antenne est casée vont merveilleusement bien!
Spektrum, c'est la qualité rire

Je crois qu'il va falloir sérieusement penser à modifier l'engin pour qu'il résiste à la pression des miles car la base du traxxas slash 2wd supporte mal la haute vitesse..mais qu'es-ce qu'on s'éclate Razz

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