Tamiya TA03R-S-TRF/ TA03R-S/ TA03R/TA03F-S

HB · Dim Jan 09, 2011 2:06 pm

Bonjour, bonsoir,

Je vous présente le châssis et la Carrosserie qui m'a donné envie de recommencer le modélisme radio-commandé, c'est plutôt la carrosserie qui m'a donné le goût de recommencer, en effet, ma première RC digne de ce nom était une Ta02-SW, version courte de la Ta02 avec des pièces plastique gris au lieu de rouge et la carrosserie était une porsche 911 GT2 Taisan starcard. malheureusement je ne l'ai pas gardé, j'étais impétueux à l'époque et je me souviens qu'elle avait pas mal souffert. Il y a 4 ans je pense j'ai récupéré chez Hobby 2000 à Liège un châssis Ta03R-S-TRF, le malheur c'est qu'à l'époque je n'avais pas tilté sur le "S" et donc j'ai eu pas mal de souci à trouver une carrosserie à empattement court, chez HPI, les deux seules carrosseries dont je pouvais associer étaient la saxo et la peugeot 106, j'ai pris la saxo.

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C'était donc au début, j'ai par la suite récupéré un peu par chance une 911 starcard abîmée mais étant tout content d'en revoir une, je l'ai prise sans hésiter. Elle est désormais sur ce châssis, la carrosserie saxo n'a plus de châssis et les jantes iront certainement sur un autre châssis.

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Le châssis date de 1999 et a un empattement de 237mm, les jantes gold mesh ne sont que pour la déco, j'utilise pour rouler des jantes/ pneus à dessins de chez HPI, ils sont bien entendu collés.
La transmission se fait par courroie, le variateur est un m3 sonik sport plus, le moteur est un brushed 12T je crois, récepteur futaba, servo de direction Graupner C512, châssis et platine en Carbone et divers pièces en alu. Ce châssis était destiné à la compétition et son précédent propriétaire en a même fait avec!

La deuxième présentation est celle récemment acquise de ma Porsche 911 GT2 PIAA, acheté sur ebay dans un état quasi neuf, le châssis est un TA03R-S au même titre que la TA03R-S-TRF à empattement court (237mm) entraîné par une courroie également. J'ai remplacé les amortisseurs existants par des 3racing et placés de barres stabilisatrices av et arr. Le pilote de cette porsche était Tonnosuki TAKAGI!

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C'est tout pour l'instant, mais ce sujet n'en restera pas là, j'ai encore quelques surprises...

A bientôt,

HB
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vrc22 · Dim Aoû 21, 2011 12:01 pm

super tes caro sa donne bien l'esprit rally avec les porche

HB · Dim Aoû 21, 2011 12:35 pm

Merci vrc22!

Je profite de l'occasion pour mettre des photos de mon récent Ta03R.

A la réception:

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Avec quelques modifications comme l'ajout d'un pare-choc jaune GPM, ressorts d'amortisseurs jaune avec cales pour l'arr. , des jantes d'alfa 155, de la visserie inox à certains endroits, chapes à boules en alu pour le sauve servo.

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Tongue

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vrc22 · Dim Aoû 21, 2011 12:40 pm

pas mal ton new chasi Thumright

mais j'ai comme meme une préférence pour mon chassi Tongue

HB · Ven Aoû 26, 2011 1:38 pm

Mes dernières modifications et la carrosserie:

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J'ai enlevé la visserie centrale sur la platine centrale pour mettre des flasques anodisées rouge et de la visserie en inox. J'ai aussi retrouvé une deuxième tige support de carrosserie, à l'arrière et identique. J'ai recoupé à l'aide d'une pince à ongle pour animaux à hauteur.

Razz

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Nico44 · Ven Aoû 26, 2011 3:47 pm

Salut,
Vraiment très réaliste toutes ces carro ! Afrraid

Aussi bien la alfa que les 911 ! J'adore !! amour

Mais comment tu fait avec autant de voiture je suis sur que il y en à que la moitié qui roule rire

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HB · Ven Aoû 26, 2011 4:56 pm

Salut,

Merci Wink

Oui, elles sont belles et le resteront, en tout cas pour l'alfa 155 et la porsche 911 Piaa. La taisan est abîmée mais roule. Le châssis TRF aussi, de temps à autre. Sinon, environ 1/5ème de ma collection roule. Smile

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gicab · Ven Aoû 26, 2011 6:29 pm

Vraiment bien cette caro de l' alfa 155 ça me rappelle les courses qui commence à dater un peux maintenant Hockey

les flasques anodisées rouge donne un peu de chaleur à ce châssis tout gris Wink

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HB · Ven Aoû 26, 2011 7:15 pm

Merci Gicab, oui dans les années 90 je crois.

Oui, j'essaye de trouver ce que je peux pour mettre à ce châssis car mon aussi je l'ai trouvé triste et fade à la base..
Et dire que c'est le même que mon TRF mais en version longue Laughing

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HB · Ven Sep 16, 2011 8:39 pm

Hello,

Des news de ma taisan. Je lui ai retiré la plupart de ses décals et j'en ai profité pour démonter la pignonnerie et le moteur pour voir ce que c'était exactement, nettoyer et rigidifier la vis btr sur le plat avec thread locker; question que le pignon ne saute plus à pleine vitesse. Oui, il faut savoir que je roule souvent sur des portions longues de 100m +ou- où j'utilise le potentiel des voitures au maximum d'où le fait que ça ne tienne pas, même avec des accus NiMh. Ici, je ne peux utiliser des lipos puisque j'ai comme moteur un brushed LRP Spec 2 modified V10 en 13x4 (pignon 23 dents).

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Il faudra que je refasse une carrosserie, la gt1 en l'occurrence, la pauvre a été peinte à la truelle et elle mériterait bien d'être refaite. Elle servira pour l'expo sur le châssis quand elle ne roulera pas.

Au plaisir,

HB
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gicab · Dim Sep 18, 2011 10:43 am

Salut

J' aime bien ce look tout en noir avec les jantes Thumright

En effet elle doit bien avancé avec un 13t Very Happy

pour les lipo si tu peux en mettre je l' ai fait avec le blitz quand il était encore en brushed, j' avais trouvé ça bien plus agréable car pas de chute de tension pendant le run, seul truc pas de cut off What a face

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HB · Dim Sep 18, 2011 5:39 pm

Elle n'est plus très fraîche mais elle fait l'affaire pour les runs. Hum, faut voir la motorisation du brushed d'origine de ton blitz ainsi que le lipo que tu as utilisé. Franchement, déjà avec un NiMh 3600/3700 c'est limite, alors un lipo..
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gicab · Dim Sep 18, 2011 6:34 pm

C'est un 15t qu' il y a d' origine dessus j' avais mis une lipo 2s en 5000mah et 20c. En lipo tu auras un peu plus de punch mais aussi une durée de run plus longue Wink

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HB · Dim Sep 18, 2011 6:51 pm

Hum, ok. Oui, je me doute pour l'autonomie, ça sera d'office. Je me demande quand même ce que ça pourra donner, l'engin n'est quand même plus tout jeune. Peut-être essayé avec mon 2800 en 30c?
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alfcb · Dim Sep 18, 2011 7:03 pm

j'aime bien la carro de la saxo ..perso j'ai cel de la 106