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Vulcan VE

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Phil proto
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MessageSujet: Vulcan VE  Posté leVen Fév 04, 2011 11:00 am Répondre en citant

L'exclusivité pour le forum de ma dernière idée.
Je vais fabriquer le sujet au fur et a mesure des photos et des travaux.
La base de départ est une voiture électrique de marque Victory Hawk, nommée VH-EPZ16, très difficile à obtenir en Europe, mais avec un peu de bonne volontée...


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Largeur 140mm, empattement 180mm, roues 54mm x 20mm (c'est tout ce qui m'interesse). Et une banque de pièces compatibles avec le Vulcan, NB16 et Mini inferno.

Chassis de Vulcan ou NB16.


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Largeur 170mm, empattement 177mm, moteur 06cc.
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Phil proto
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Dernière édition par Phil proto le Ven Fév 04, 2011 1:33 pm; édité 1 fois

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Phil proto
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MessageSujet: Vulcan VE  Posté leVen Fév 04, 2011 1:29 pm Répondre en citant

La gamme Kamtec va du 1/8em au 1/18em, avec deux gammes: Lexan ou ABS. Mon choix s'est porté sur le 1/12 .
Le modèle par lequel je souhaite commencer est une Mini, ABS, de 150mm de large pour 175mm d'empattement.


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Les anglais peuvent etre des gens charmants, et il est aisé de se procurer ce type de produit.
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gicab
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MessageSujet: Vulcan VE  Posté leVen Fév 04, 2011 8:25 pm Répondre en citant

Salut

Sympa ton projet donc si j' ai bien tout compris pour une fois c' est l' inverse conversion d' une électrique en thermique Hockey

Vivement la suite Wink
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Phil proto
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MessageSujet: Vulcan VE  Posté leVen Fév 04, 2011 8:57 pm Répondre en citant

C'est bien celà. Ca change de la tendance actuelle.
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tt-thunder
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MessageSujet: Vulcan VE  Posté leSam Fév 05, 2011 9:34 am Répondre en citant

bonne idée et bon courage pour la suite !

Belle carro de mini, tu compte faire clle avec le drapeau de la grande bretagne ?
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gicab
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MessageSujet: Vulcan VE  Posté leSam Fév 05, 2011 9:58 am Répondre en citant

C' est sur on peut dire que tu prend la mode à contre pied Lol
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Phil proto
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MessageSujet: Vulcan VE  Posté leDim Fév 06, 2011 5:18 pm Répondre en citant

Un peu d'assemblage ce week-end. Rien n'est définitif.

Pièce d'origine VH
-les ponts
-les triangulations
-les roues
-les barres anti-roulis
-les amortisseurs
-servo de direction devenu gaz/frein

Pièces options Vulcan ou NB16
-cales de triangulations alu
-pare-chocs et bavettes
-supports de barre anti-roulis
-differentiel alu arrière

Piéces Mini inferno
-supports amortisseurs avant et arrière carbone
-barre de direction alu
-support triangulation superieure avant

Pièces VTX
-coude et résonateur

Pièces HSP
-cardans x4
-triangules hauts avant
-biellettes de direction

Pièces diverses
-cales de précontraintes F201 Tamiya
-filtre à air Yankee
-support carrosserie arrière Serpent
-ressorts Yokomo
-filtre à carburant et mise à l'air libre d'origine inconnue
-entretoises d'amortisseurs Kyosho
-hexagones de roues fait maison

Pièces d'origine Vulcan et NB16
-tout le reste



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Phil proto
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MessageSujet: Vulcan VE  Posté leDim Fév 06, 2011 6:56 pm Répondre en citant

Retournement des triangles arrière pour l'empattement.
Le chassis sera refait pour repositionner les butées hautes et permettre le demarrage avec un banc.



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Phil proto
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MessageSujet: Vulcan VE  Posté leDim Fév 06, 2011 7:04 pm Répondre en citant



Les amortisseurs seront remplacés dans la version rallye (terre) et peutetre conservés pour le goudron.


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Phil proto
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MessageSujet: Vulcan VE  Posté leDim Fév 06, 2011 7:38 pm Répondre en citant

Le servo de direction sera changé pour un HS82, et les pattes de fixations seront écartées.



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Kuruma
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MessageSujet: Vulcan VE  Posté leDim Fév 06, 2011 7:54 pm Répondre en citant

Superbe projet !!

Je vois que tu avais déjà bien plancher sur le papier Thumright

Hâte de voir la suite.
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Phil proto
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MessageSujet: Vulcan VE  Posté leDim Fév 06, 2011 9:55 pm Répondre en citant

Les biellettes seront remplacées pour etre réglables.
J'ai percé le dessous du boitier radio pour y faire passer les cables. Plus efficace que par le coté qui sera bouché.



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Suppression de la pressurisation.



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Hexagones perso + rondelles pour la largeur.



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Phil proto
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MessageSujet: Vulcan VE  Posté leDim Fév 06, 2011 10:00 pm Répondre en citant

Petit delire. Roues de mini Kyosho 1/10 em avec hexagones de roues en 12mm, option Kyosho. Pourqoi pas la boite 2 vitesses!
Une bombinette des plus sympathique.



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gicab
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MessageSujet: Vulcan VE  Posté leLun Fév 07, 2011 8:20 am Répondre en citant

Vraiment bien la transformation tout rentre au mm Thumleft
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Phil proto
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MessageSujet: Vulcan VE  Posté leLun Fév 07, 2011 8:54 am Répondre en citant

Soyons honnete, la chose était murie avant.
Pour l'union jack sur le toit la réponse est oui.
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