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Phil proto
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 Sujet: Vulcan VE  Ven Fév 04, 2011 11:00 am |
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L'exclusivité pour le forum de ma dernière idée.
Je vais fabriquer le sujet au fur et a mesure des photos et des travaux.
La base de départ est une voiture électrique de marque Victory Hawk, nommée VH-EPZ16, très difficile à obtenir en Europe, mais avec un peu de bonne volontée...
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Largeur 140mm, empattement 180mm, roues 54mm x 20mm (c'est tout ce qui m'interesse). Et une banque de pièces compatibles avec le Vulcan, NB16 et Mini inferno.
Chassis de Vulcan ou NB16.
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Largeur 170mm, empattement 177mm, moteur 06cc.
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Phil proto
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Dernière édition par Phil proto le Ven Fév 04, 2011 1:33 pm; édité 1 fois |
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Phil proto
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Localisation: Mayenne
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| Sujet: Vulcan VE Ven Fév 04, 2011 1:29 pm |
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La gamme Kamtec va du 1/8em au 1/18em, avec deux gammes: Lexan ou ABS. Mon choix s'est porté sur le 1/12 .
Le modèle par lequel je souhaite commencer est une Mini, ABS, de 150mm de large pour 175mm d'empattement.
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Les anglais peuvent etre des gens charmants, et il est aisé de se procurer ce type de produit.
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Phil proto
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gicab
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| Sujet: Vulcan VE Ven Fév 04, 2011 8:25 pm |
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Salut
Sympa ton projet donc si j' ai bien tout compris pour une fois c' est l' inverse conversion d' une électrique en thermique 
Vivement la suite 
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Phil proto
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| Sujet: Vulcan VE Ven Fév 04, 2011 8:57 pm |
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C'est bien celà. Ca change de la tendance actuelle.
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Phil proto
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tt-thunder
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| Sujet: Vulcan VE Sam Fév 05, 2011 9:34 am |
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bonne idée et bon courage pour la suite !
Belle carro de mini, tu compte faire clle avec le drapeau de la grande bretagne ?
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= WATT !! |
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gicab
Administrateur
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| Sujet: Vulcan VE Sam Fév 05, 2011 9:58 am |
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C' est sur on peut dire que tu prend la mode à contre pied 
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Phil proto
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| Sujet: Vulcan VE Dim Fév 06, 2011 5:18 pm |
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Un peu d'assemblage ce week-end. Rien n'est définitif.
Pièce d'origine VH
-les ponts
-les triangulations
-les roues
-les barres anti-roulis
-les amortisseurs
-servo de direction devenu gaz/frein
Pièces options Vulcan ou NB16
-cales de triangulations alu
-pare-chocs et bavettes
-supports de barre anti-roulis
-differentiel alu arrière
Piéces Mini inferno
-supports amortisseurs avant et arrière carbone
-barre de direction alu
-support triangulation superieure avant
Pièces VTX
-coude et résonateur
Pièces HSP
-cardans x4
-triangules hauts avant
-biellettes de direction
Pièces diverses
-cales de précontraintes F201 Tamiya
-filtre à air Yankee
-support carrosserie arrière Serpent
-ressorts Yokomo
-filtre à carburant et mise à l'air libre d'origine inconnue
-entretoises d'amortisseurs Kyosho
-hexagones de roues fait maison
Pièces d'origine Vulcan et NB16
-tout le reste
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Phil proto
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| Sujet: Vulcan VE Dim Fév 06, 2011 6:56 pm |
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Retournement des triangles arrière pour l'empattement.
Le chassis sera refait pour repositionner les butées hautes et permettre le demarrage avec un banc.
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Phil proto
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| Sujet: Vulcan VE Dim Fév 06, 2011 7:04 pm |
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Les amortisseurs seront remplacés dans la version rallye (terre) et peutetre conservés pour le goudron.
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Phil proto
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| Sujet: Vulcan VE Dim Fév 06, 2011 7:38 pm |
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Le servo de direction sera changé pour un HS82, et les pattes de fixations seront écartées.
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Kuruma
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| Sujet: Vulcan VE Dim Fév 06, 2011 7:54 pm |
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Superbe projet !!
Je vois que tu avais déjà bien plancher sur le papier 
Hâte de voir la suite.
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Mes voitures RC: http://modelisme-rc.over-blog.net/# |
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Phil proto
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| Sujet: Vulcan VE Dim Fév 06, 2011 9:55 pm |
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Les biellettes seront remplacées pour etre réglables.
J'ai percé le dessous du boitier radio pour y faire passer les cables. Plus efficace que par le coté qui sera bouché.
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Suppression de la pressurisation.
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Hexagones perso + rondelles pour la largeur.
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Phil proto
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| Sujet: Vulcan VE Dim Fév 06, 2011 10:00 pm |
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Petit delire. Roues de mini Kyosho 1/10 em avec hexagones de roues en 12mm, option Kyosho. Pourqoi pas la boite 2 vitesses!
Une bombinette des plus sympathique.
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gicab
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| Sujet: Vulcan VE Lun Fév 07, 2011 8:20 am |
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Vraiment bien la transformation tout rentre au mm 
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Phil proto
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| Sujet: Vulcan VE Lun Fév 07, 2011 8:54 am |
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Soyons honnete, la chose était murie avant.
Pour l'union jack sur le toit la réponse est oui.
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